Avro 696 Shackleton Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche del 696 Shackleton

Avro 696 Shackleton

Versioni prodotte: 8

Paesi utilizzatori: 2

Esemplari costruiti: 191

Dimensioni
apertura alare	36,50 m
lunghezza	28,20 m
altezza	7,10 m
superficie alare	132 m2
Pesi
a vuoto	26220 Kg
massimo al decollo	44452 Kg
Motori
quattro Rolls-Royce Griffon 57A da 2455 CV ciascuno, con quattro coppie di eliche tripala
Prestazioni
velocità massima	486 Km/h
tangenza	5850 m
autonomia	5890 Km
Armamento
2 cannoncini da 20 mm; carico utile fino ad un massimo di 4536 Kg
Equipaggio
10

Scheda tecnica Avro 696 Shackleton

Avro 696 Shackleton

Avro 696 Shackleton

Sviluppato dal bombardiere Avro Lincoln, lo Shackleton fu il derivato della famiglia dei Lancaster dedicato alla missione di pattugliamento marittimo. Alle ali e ai carrelli del Lincoln era stata accopiata una nuova fusoliera più corta, più alta e più larga. I motori erano i Griffon con eliche controrotanti, l'armamento comprendeva anche cariche di profondità per la lotta ai sommergibili. Dal 1971 12 modelli MR2 furono convertiti in aerei radar Shackleton AEW 2.

Avro 696 Shackleton

Avro 683 Lancaster Scheda tecnica

Caratteristiche tecniche del 683 Lancaster

Avro 683 Lancaster

Versioni prodotte: 23

Paesi utilizzatori: 4

Esemplari costruiti: 7378

Dimensioni
apertura alare	31 m
lunghezza	21,10 m
altezza	6,10 m
superficie alare	120,50 m2
Pesi
a vuoto	16740 Kg
massimo al decollo	31750 Kg
Motori
quattro Rolls-Royce Merlin da 1640 CV ciascuno
Prestazioni
velocità massima	462 Km/h
tangenza	7470 m
autonomia	4070 Km
Armamento
8 mitragliatrici da 7,7 mm, fino a un massimo di 6350 Kg di bombe
Equipaggio
7

Scheda tecnica Avro 683 Lancaster