Antonov An-12

Antonov An-12

L' An-12 venne sviluppato contemporaneamente all'An-10, dal quale differiva per una diversa sezione poppiera, dotata di portelloni per l'imbarco diretto di carichi e veicoli, e per la postazione difensiva caudale dotata di due cannoncini. Nel 1965 fu presentata anche una versione da trasporto civile. Dell'Antonov An-12 sono state sviluppate anche versioni per guerra elettronica e SAR. La produzione in Urss terminò nel 1973, con più di 900 esemplari prodotti, utilizzati dall'aeronautica russa e anche dalla compagnia di bandiera Aeroflot. Attualmente questo velivolo viene ancora costruito in Cina, con la denominazione di Y-8. Ha ricevuto la denominazione Nato di (Cub).

Antonov An-12