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| Antonov An-2 |
Lasciata la Yakovlev dopo la fine della seconda guerra mondiale, Oleg Antonov fondò un proprio centro studi mettendosi subito all'opera sul progetto per un velivolo da trasporto multimpiego, affidabile, robusto e in grado di operare da ogni terreno. Il risultato fu l'SKH-1 successivamente denominato An-2, un sesquiplano metallico a carrello fisso dall'aria fuori moda, ma estremamente efficace e flessibile nell'impiego. È stato utilizzato sia per impieghi militari che civili. Fu costruito su licenza anche in Polonia e in Cina sotto la designazione di Type 5. L'An-4 era una versione per ricognizione meteorologica, mentre l'An-6 è la versione idrovolante. L'Antonov An-2 ha ricevuto la designazione Nato di "Colt".
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| Antonov An-2 |
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